Бесплатно скачать книги автора Дмитрий Михайлович Дёгтев в формате fb2, либо читать онлайн

В книге рассказывается о трудной и малоизвестной стороне жизни людей во времена Великой Отечественной войны. Читатели узнают о том, как боролись с преступностью и саботажем, как происходили уголовные процессы и какие трагические судьбы ждали тех, кто вынужден был дезертировать из армии или уклоняться от призыва. У авторов книги нет цели искажать правду или идеализировать прошлое - их задача просто рассказать о реальных условиях жизни в тылу и задаться вопросом, насколько она была легче и безопаснее, чем жизнь на фронте. Книга предлагает новый взгляд на историю и позволяет узнать о тех аспектах военного времени, о которых редко говорят.

В мире авиации существует множество эскадрилий, которые прославились своими подвигами. Люфтваффе - не исключение. Однако, в отличие от известных эскадр истребителей, внимание общества было сосредоточено на них гораздо меньше. Порой, деятельность их слаженных экипажей проходила незамеченной, зато ее влияние на планирование операций и на ход боевых действий было колоссальным. Основное внимание в этой книге уделено действиям элитного подразделения люфтваффе, известного как группа Ровеля или Aufkl.Gr.Ob.d.L. Ведомые гением своего командира, они начали свою тайную работу задолго до начала войны с Советским Союзом.

В силу своей знаменитости и значимости в истории Великой Отечественной войны, штурмовик Ил-2 стал героем данной книги. Отзывы о нем от советских и немецких бойцов разнятся: от восхищения до недоумения. Названия, которыми он был прозван, такие как "горбатый", "летающий танк", "цементбомбер" и "железный Густав", до сих пор вызывают интерес и дискуссии среди военных и историков. Авторы книги основываются на богатом архивном материале, воспоминаниях участников событий и других источниках, анализируя практику применения Ил-2 с момента его первых сражений в 1941 году до финальных операций по штурму Берлина в 1945 году.

В книге, основанной на многочисленных зарубежных и архивных источниках, открывается удивительный мир авиационной истории. Читатель получит возможность ознакомиться с тем, как род авиации, использующий трехмоторные самолеты Ju-52, был задуман в Третьем рейхе для нужд парашютно-десантных войск. Проникновенная история воздушных десантов, впервые примененных в ходе Польской кампании, захватывает воображение. От Дании и Норвегии до Греции и Кубани, транспортная авиация люфтваффе стала героем многочисленных битв, снабжая по воздуху отрезанные во вражеском тылу войска. Именно эта функция стала главной для транспортных самолетов, которым пришлось приспособиться к тяжелым условиям войны. А в далекие годы многих котлов, где немецкая стратегия «стоять до последнего» привела к суровым испытаниям для военнослужащих, транспортная авиация люфтваффе стала спасительной нитью.

Война на Халхин-Голе, судьбоносная и неудачная для советских летчиков, запечатлена в этой книге совершенно новым образом. Главный герой, Георгий Приймук, вспоминает о первом столкновении эскадрильи с неведомым противником, которому они оказались неспособны противостоять. Проигравшая сражение, эскадрилья обнаружила, что не только у них недостаточно навыков для атаки, но и их техника была неисправна. В книге также рассказывается о германских летчиках, которые первоначально столкнулись с трудностями при ведении военной кампании против Польши. Возникшая необходимость продолжить исследования, которые начались в книге "Ишак против мессера", привела авторов к разоблачению истинных причин поражения ВВС РККА в финском небе и оценке жестокой борьбы между советскими и японскими истребителями над Халхин-Голом.

В книге, основанной на разнообразных источниках, от архивных документов до мемуаров, рассказывается о малоизвестных событиях Второй мировой войны. Авторы освещают эпизоды сражений на Керченском полуострове, в Крыму, Воронеже, Сталинграде и на Кавказе, а также раскрывают подробности боевых действий на Каспийском море. Особое внимание уделяется роли авиации в этих сражениях. В центре повествования находится барон В. фон Рихтхофен, командир VIII авиакорпуса, которого Гитлер считал своим лучшим специалистом. Он был назначен для выполнения задач на разгром советских войск в Крыму и на Кавказе. Однако, несмотря на разрушительные удары германских бомбардировщиков, Рихтхофен не смог выполнить приказ фюрера и его флот окончательно разбился о сопротивление советской армии. Великая Отечественная война остается одним из наиболее изученных периодов истории, однако книга предлагает новые исследования и приводит ранее неизвестные факты.

В данной книге поднимается вопрос о крушении Российской империи и судьбе ее последнего царя, однако авторы рассматривают это событие совершенно иным ракурсом. Они изучают не политическую, литературную или военную стороны, так близкие образованному слою общества, а обывательское восприятие народа, который составлял основную массу населения. В основу исследования положены содержательные архивные документы, публикации журналов, записи судебных процессов, письма и воспоминания современников, а также вырезки из газет. Вся эта информация помогает понять истинные причины революции и проанализировать ее в культурном и политическом контекстах того времени.

Утро 22 июня 1943 года приветствует жителей Советского Союза тяжелыми мыслями о продолжающейся уже два года ужасной войне с нацистскими агрессорами. В маленьком городке Перевоз, отдаленном на 120 километров от Горькова, жители с нетерпением ожидают, наблюдая уже седьмой раз зарево от пожарищ в областном центре. Они, как и многие, считают, что без помощи союзников, Гитлер не будет побежден. В газетах сообщают об разгромленной и деморализованной нацистской авиации, но всё равно бомбардировки продолжаются без устали. Захлебнувшись в потерях после неудач на Кавказе и зимних битвах 1942/43 года, всем было непонятно, как люфтваффе смогли не только восстановить свою силу, но и внезапно провести одну из крупнейших и грандиозных операций на Восточном фронте с самого начала войны.

В главной книге, посвященной активности секретных подразделений люфтваффе, автор исследует заброску шпионов и диверсантов в вражеские тылы, а также прочие рискованные миссии в деталях. Воздушные эскадрильи, исполняющие эти специальные задания, обязаны были соблюдать строгую секретность, ограничивая доступ к информации только ограниченному числу лиц. Их операции находились за пределами воображения: от Европы и нейтральных стран до Северной Африки и островов Северного Ледовитого океана, от Урала и Кавказа до Ирана, Ирака и Афганистана. Вместе с воздушными миссиями немецкие военные создавали секретные базы и аэродромы на территориях данных регионов.

В эпоху современного кинематографа, тема критического момента в истории человечества - июня 1941 года, - получила огромную популярность. Сотни фильмов, иллюстрирующих две характерные фазы - "до" и "после" 22 июня, когда судьба миллионов людей резко изменилась, были созданы в разных странах. Однако во всех этих работах ни разу не упоминается о том, что ведение войны уже становилось частью обыденной жизни, и новости о начале конфликтов не вызывали удивления. Однако именно это привычное состояние многими образцами пропаганды использовалось для формирования шапкозакидательского настроения на заре войны.

В новой книге, рассказывающей о политическом деятеле Борисе Немцове, автор подробно исследует его удивительную биографию и влиятельную политическую карьеру. Читатели погрузятся в мир страстных дискуссий, которые до сих пор преобладают в России и на Западе относительно этого выдающегося лидера. Некоторые видят Немцова как символ демократии и свободы, человека, который сражался за принципы либерализма. В то же время, другие считают его предателем России и человеком, ответственным за развал страны. Мало какой политик эпохи "лихих девяностых" волновал общественность так сильно, и его имя до сих пор является частым объектом обсуждения. Особое внимание в книге уделяется периоду Немцова на посту губернатора Нижегородской области, с отчетливой деконструкцией легенд о его "лучевой" реформе и невероятном прогрессе, достигнутом в этом регионе.

Книга "Неудачный гений немецкой авиации" рассказывает о захватывающих событиях, связанных с разработкой и эксплуатацией несчастного немецкого бомбардировщика Не-177 "Грайф". Этот самолет, известный также как "Летающая зажигалка" или "несостоявшийся урал-бомбер", был заточен для проникновения в глубину противников и нанесения серьезных ударов. Однако, несмотря на высокие ожидания, ставленные на авиационное чудо Хейнкеля, оно оказалось откровенно провальным. В книге автор тщательно исследует причины, которые привели к печальному пути развития "Грайфа" и вызвали его преждевременное и бесславное устранение с боевого поприща.

В век, в котором отмечалось столетие переполоха русских революций, споры и споры о характере последнего императора России достигли невиданной интенсивности. Был ли он наивным примитивом, которым другие легко манипулировали, или мудрым государственным деятелем, стремившимся к поднятию славы Отечества? Что побуждало его принимать судьбоносные решения? Авторы этой ошеломляющей книги утверждают, что в XXI веке нужно переосмыслить сущность Николая II и поэтому они фокусируются на основах его характера в своем исследовании. Данная работа представляет собой попытку глубокого психологического анализа личности Николая II и его ближайшего окружения на основе множества исторических документов, мемуаров современников и работ современных исследователей этого периода в истории России.

"Восхитительно написанная книга переносит нас в годы Второй мировой войны и рассказывает драматическую историю выдающегося советского летчика Анатолия Самочкина, которому удалось совершить невероятные 198 боевых вылетов на легендарном самолете Су-2. Но это не только его история, ведь книга также собирает и обобщает информацию о других пилотах и штурманах ближнебомбардировочной авиации, исследует путь 289-го и 209-го полков ближнебомбардировщиков, а также корректировочно-разведывательных эскадрилий, которые были настоящими элитными подразделениями. Авторы основываются на богатом архивном материале, воспоминаниях выживших и других источниках, чтобы детально исследовать тактику использования ближних бомбардировщиков в те годы.

В уникальной книге, основанной на обширных архивных документах и редких материалах, раскрывается полная история создания, производства, испытаний и использования в бою первого в мире истребителя ЛаГГ-3, который, наверное, больше всего недооценивался и критиковался во время войны. Часто отношение к этому самолету сводилось просто к отметке о его неоспоримых недостатках, в то время как опытные пилоты все же смогли добиться побед на нем. В книге рассматривается не только история самого ЛаГГ-3, но и даны ответы на многие интересующие вопросы. Были ли истребители Яковлева действительно лучше других машин в боевых качествах? Насколько угрожающим оружием были самолеты, оснащенные 37-мм пушками, которые, почему-то, были недооценены? Действительно ли наши истребители использовались неправильно и поэтому претерпевали огромные потери? Книга также рассказывает о множестве советских асов, которые начали свою боевую карьеру на ЛаГГ-3 и доказали его ценность и эффективность в бою.

В новой книге, основанной на исследованиях отечественных, румынских, немецких и других зарубежных источников, открывается увлекательная хроника воздушных сражений на Восточном фронте. Начиная с первых дней Второй мировой войны и заканчивая эвакуацией советских войск из Одессы, авторы детально рассматривают различные аспекты и тактику применения истребительной авиации, бомбардировщиков, штурмовиков и других типов самолетов, которые задействованы были обеими сторонами конфликта. В книге проливаются свет на множество распространенных мифов, которые сформировались вокруг воздушных сражений того времени.

Клавишей клавиатуры жизни нажимаются эпические события Великой Отечественной войны, затрагивающие небо Москвы и Подмосковья. Книга, созданная на основе секретных архивных документов, раскрывает хронику жестоких воздушных сражений, которые бушевали с первого дня войны до поздней осени 1944 года. Удивительным образом зафиксированы последние пролеты немецких самолетов над столицей, масштабы которых оставили безмолвными даже самых опытных аэропланеров того времени. Авторы сосредотачивают свое внимание на ранее неизвестных фактах о воздушных нападениях на Москву и о героической роли истребителей ПВО в обороне города.

В новой книге, чья история рассказывается, повествуется о малоизученном, но знаменитом эпизоде военной истории – воздушной битве за Кубань весной 1943 года. Противостояние в небе, на первый взгляд, никак не влияло на ход наземных сражений, но на самом деле стало открытием нового этапа в военно-воздушной стратегии. Об авиации, которая впервые завоевала господство в воздухе, где ранее царил луфтваффе, уже не могло быть забыто. Авторам удалось собрать все обрывки информации об этой «неизвестной» битве, включая единственные самолеты, которые в ней принимали участие. Но не только это. Они сумели реконструировать этапы масштабной и жестокой битвы, следуя за каждым днем и каждым часом, чтобы раскрыть звездную судьбу тех, кто прославился в небе – советских асов и немецких экспертов. Эта книга, которую авторы назвали «Полет во тьме», стала первой детальной и чрезвычайно увлекательной работой о воздушной войне за последние десятилетия.

Книга "Гроза над Крымом" приглашает читателя окунуться в историю непростых событий Второй мировой войны. В течение двух с половиной лет, Крым стал полем сражений, на котором господство обеих сторон было приоритетом. Такие лидеры как Адольф Гитлер и Иосиф Сталин оказались поглощены мыслью о власти над полуостровом. Это вело к бесконечной борьбе, которая возникла как на суше, так и на воздухе. В книге, основанной на архивных документах и других достоверных источниках, автор впервые рассказывает о воздушных сражениях, которые продолжались с 1 ноября 1943 года по 12 мая 1944 года. Крымская эпопея погрузила в невероятный мир драматических и напряженных событий, когда советские и немецкие асы боролись за превосходство в воздухе. Эта книга не только раскрывает подробности и тактику воздушных битв, но и представляет историческую картина вклада этих событий в ход войны.