По дорогам мира разъезжают роскошные стремительные автомобили «Порше 911». И мы невольно оборачиваемся, когда они проносятся мимо нас – настолько они красивы и совершенны. Этот автомобиль создан Фердинандом «Ферри» Порше, сыном, учеником и соратником своего великого предка, Инженера с большой буквы Фердинанда Порше.
А ещё мы каждый день видим на дорогах наших городов, в какой бы стране мы ни жили, маленькие юркие «Фольксвагены» модели «Гольф». Это потомки то самого «народного автомобиля», получившего запоминающееся имя «Жук». Эту машину создал Фердинанд Порше.
Более того, он создал множество узлов, которые применяются на современных автомобилях и будут применяться на машинах будущего. Среди них торсионная подвеска, компрессоры, оппозитные двигатели, машины с задним и средним расположением моторов. Убедительное доказательство – болиды «Формулы 1», построенные по принципам, разработанным Фердинандом Порше…
Технический гений и в полном смысле провидец, был ещё и заботливым, нежным отцом. Его судьба, в которой случались и головокружительные взлёты, и такие же стремительные падения, удивительна. Этот человек достоин того, чтобы мы о нём помнили…
«Пассат» проехал… Заметили? Замечательная машина. И это… тоже – Фердинанд Порше!
В первый день августа 1947 года в Париже по одной из набережных Сены прогуливались два человека. Один постарше, одетый в полувоенный френч с пустыми петлицами и без погон. Второй значительно моложе, в спортивной куртке и легкомысленном кепи. Позади этой пары, в десятке шагов, следовали двое офицеров в штатском. В том, что это военные, не возникало ни малейшего сомнения – слишком уж нелепо выглядели они в гражданской одежде. Офицеры делали вид, что рассматривают окрестности и старательно отворачивались от прогуливающихся господ.
– Вы просите невозможного, – сказал господин во френче. – Я министр юстиции, но не французский суд.
– Согласие президента получено, – ответил его молодой спутник. – Слово только за вами.
Они остановились у парапета набережной. Сопровождающие их офицеры тут же достали из карманов газеты и уткнулись в них, делая вид, что увлечены чтением.
– Скажите, почему я должен выполнить вашу просьбу. Приведите хотя бы один веский аргумент.
– Я готов хорошо заплатить, – неуверенно ответил молодой человек.
– Заплатить? – улыбнулся пожилой господин. – И сколько же?
– Сто тысяч долларов. Это все, что у меня есть.
– Неубедительно. Продолжайте. Хотя, не скрою, в эти непростые времена деньги Франции пригодятся.
Молодой человек помолчал, а потом произнёс:
– У меня только один веский аргумент. Фердинанд Порше – мой отец, мсье.
Двумя часами позже в конструкторское бюро компании «Ситроен» вошёл человек в гражданском – один из офицеров личной охраны министра юстиции Франции. Дежурному охраннику он предъявил бумагу за подписью министра. Его немедленно проводили в кабинет главного конструктора.
– Пригласите мсье Порше, – сказал главный секретарше, пробежав глазами бумагу. – Впрочем, нет… Я сам к нему выйду.