⇚ На страницу книги

Читать Врата Золотого Века

Шрифт
Интервал

© Юрий Дмитриевич Аникаев, 2024


ISBN 978-5-0062-6824-1

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

1

1984

10 января под Софией Ту-134 компании Балкан при подходе на посадку попал в снежную бурю. На борту был проверяющий. Он приказал второму пилоту покинуть кресло и занял его место. Командир в сложных погодных условиях решил уходить на запасной аэродром.

Самописцы зафиксировали следующий диалог в кабине. Проверяющий:

– Командир, вы должны выполнить посадку вслепую по приборам!

– В такую бурю, дождь и гром?!

– Опускайте шторки и выполняйте!

– Вы сумасшедший, товарищ проверяющий! Мы же всех погубим!

Командир пытался отговорить проверяющего, но тот был непреклонен. Командир подчинился.

Самолет задел линию ЛЭП и врезался в землю. И загорелся. Прибывшие аварийные службы тушили пожар порошком, а не пеной. Позже в легких многих погибших нашли порошок, что свидетельствовало о промедлении аварийных служб со спасением людей. Погибли все 50 человек на борту.

Комиссия возложила вину на экипаж. В авиакомпании в течение суток уволили восемь с половиной сотен сотрудников.

18 января взрыв на угольной шахте в Омута на острове Кюсю (Япония). Погибли 53 человека.

28 января в Ижевске Ан-24 компании Аэрофлот при подходе на посадку перестал реагировать на движение штурвала – «на себя» – «от себя». Экипаж доложил на землю, что будет выполнять посадку с использованием триммера руля высоты. У самолета то поднимался нос, то опускался.

Он врезался в землю правым крылом. Его шасси, двигатели, мотогондолы и средняя часть фюзеляжа были разрушены. Но пожара не возникло. Погибли 4 человека, выжили 49. В выводах комиссии указывалось, что произошло самопроизвольное отворачивание гайки от болта и его выпадение из системы управления рулем высоты. Как выяснилось, не был на болте установлен контровочный шплинт. И гайка от вибраций самооткрутилась. При проверке парка Ан-24, проходивших ремонт на заводе №403 Ижевского АТБ, на многих самолетах отсутствовал шплинт болтового соединения.

3 февраля 4-й полет шаттла Челленджера. Экипаж – Бранд, Гибсон, МакКэндлесс, МакНэйер, Стюард.

8 февраля старт «Союз Т-10» с Кизимом, Соловьевым и Атьковым.

Открытие XIV зимних Олимпийских игр в Сараево (Югославия).

9 февраля смерть Генерального секретаря ЦК КПСС Андропова.

**

Радиокомментатор Армянского радио на похоронах Андропова:

– Все Политбюро в полном составе идет к могиле!

**

11 февраля иракская авиация начинает бомбардировки мирных

объектов на территории Ирана.

13 февраля Генеральным секретарем ЦК КПСС стал Черненко.

**

На внеочередном пленуме ЦК КПСС было принято два решения:

1. Избрать товарища Черненко Генеральным секретарем.

2. Похоронить его на Красной площади.

**

26 февраля морская пехота США выведена из Бейрута (Ливан).

27 февраля Ирак объявляет о блокаде главного нефтеналивного терминала на острове Харк и угрожает обстрелом нефтеналивных танкеров, которые стоят там под погрузкой.

5 марта Иран обвиняет Ирак в использовании химического оружия.

6 марта началась забастовка британских шахтеров. Продлится год.

7 марта студенты устраивают сидячую забастовку в колледже Сташека в Миетне (Польша). Они требуют вновь установить распятия в аудиториях.

16 марта в Бейруте группировкой «Исламский Джихад» похищен резидент ЦРУ Бакли. Позже он умрет в плену