Читать Автобизнес новой реальности
Печатается в авторской редакции
Арт-директор Л. Беншуша
Иллюстрации К. Таранов
Дизайнер М. Грошева
Корректоры Е. Аксёнова, И. Астапкина, А. Смышляева
Компьютерная верстка Б. Руссо
© В.В. Попов, 2017
© ООО «Интеллектуальная Литература», 2017
Все права защищены. Произведение предназначено исключительно для частного использования. Никакая часть электронного экземпляра данной книги не может быть воспроизведена в какой бы то ни было форме и какими бы то ни было средствами, включая размещение в сети Интернет и в корпоративных сетях, для публичного или коллективного использования без письменного разрешения владельца авторских прав. За нарушение авторских прав законодательством предусмотрена выплата компенсации правообладателя в размере до 5 млн. рублей (ст. 49 ЗОАП), а также уголовная ответственность в виде лишения свободы на срок до 6 лет (ст. 146 УК РФ).
Глава 1
Начало трансформации
Бизнес-модель классического автобизнеса, существовавшая десятилетия практически без изменений, перестает быть эффективной для инвесторов, производителей и автовладельцев. Oops!..
Серьезное заявление от человека, являющегося основателем одного из крупнейших автодилеров России. И тем не менее это так. Даже если на сегодня мы продолжаем экономически оправданное взаимодействие в цепочке «производство – дистрибуция – владение», то завтра мы просто обязаны предложить потребителю совершенно новые подходы в решении задачи его транспортных перемещений.
Эти подходы должны основываться на технологиях новой реальности и быть эффективными, в первую очередь для клиентов дилерских центров нового формата, автопроизводителей, автодилеров и инвесторов.
Почему я на первое место ставлю клиентов? Ничего удивительного в этом нет. Именно они будут решать судьбу автопроизводителей и выбирать наиболее удобную форму взаимодействия с ними. Монополия классических автопроизводителей и дилеров уже находится под угрозой как бизнес-модели, предложенной TESLA, так и цифровых гигантов, планирующих стать новыми игроками на рынке перемещений. Угроза эта тем сильнее, что она объединяет в себе сразу факторы новых технологий производства, дистрибуции, сервиса и коммуникаций новой реальности. Ответом классических производителей может стать только предложение собственной альтернативы с целью сделать компании, подобные TESLA, лишними на рынке перемещений, предложив потребителям собственные автомобили на электрической тяге (чистых источниках энергии), изменив систему и подходы к их дистрибуции, взаимоотношения с потребителями и инвесторами.
Это будет непросто. Классические производители сегодня очень консервативны. А люди, покупая TESLA, как правило, приобретают не только автомобиль, но и кусочек философии новой реальности.
Начав напрямую общаться с клиентами FAVORIT MOTORS через созданный в 2009 году блог, мне удалось узнать мнение десятков тысяч людей о том, как они видят автомобильный бизнес, что им нравится, а что раздражает. Прямое общение с клиентами на протяжении столь длительного срока позволяет утверждать, что я знаю мнение не просто клиентов, а мнение сообщества, объединяющего десятки тысяч людей. Это сообщество хочет перемен и готово к ним. Перемен, продиктованных новой реальностью. Перемен, благодаря технологической революции позволяющих полностью изменить взаимоотношения между потребителями и теми, кто является их партнером в решении задач комфортных перемещений.