Волею судьбы и начальства мы, группа инженеров, была заслана в славный Ханты-Мансийский Автономный Округ. Устанавливать систему видеонаблюдения на буровых вышках и иже с ними. С прямой трансляцией через спутник на Москву в главный офис нашего холдинга.
Прилетели в Сургут, заселились в гостиницу, ждём транспорт на первое месторождение. Через сутки пришёл за нами микроавтобус.
День первый: По дороге заехали на склад, где рядом и находится первая точка. Каждая «точка» – это отдельно расположенное месторождение нефти с буровыми вышками и вспомогательными системами. Наше оборудование пока еще не пришло из Москвы. Мы то самолетом, а оно поездом. Товарным к тому же. Целый вагон. Я тут из любопытства прокалькулировал. Где-то на каждой точке 450 – 500 тыщ электроники и железа. Итого приблизительно 8 миллионов русских денег это стоит.
Оставили двух инженеров на этом складе ждать наше железо и поехали обустраиваться на вторую точку. Километров 350 по тайге. Нас осталось шесть человек. Начальник, инспектор. и четыре инженера. По двое на точку. Приехали к ужину, поели, заселились в вагончики и стали тосковать.
День второй: Позвонили на склад. Оборудование пока не пришло. Поехали осматривать места установки тарелок и видеокамер. А там тайга!!! Даже полкилометра идти пешком нельзя. Медведи шалят и не шуточно. За полгода 12 человек сожрали и 15 покалечили. Ну покатались по буровым, определились что куда ставить, возвращаемся на базу. Звонят инженеры со склада. Груз пришёл, но транспорта нет, что б развезти его по точкам. Шеф звонит в Москву, мат-перемат-трам-тарарам!!! Через час звонок со склада. Транспорт будет утром. Едим, спим, ждём груз.
День третий: Едим, спим ждём груз. К вечеру машина пришла. Разгрузились, попарились в бане и легли спать.
День четвертый: Оставили двоих инженеров на второй точке и поехали снова в Сургут, поскольку на третью точку дорога только через него. Заселились в гостиницу, едим, спим, ждём машину.
Утром пришла машина, загрузились, поехали. И тут, как назло, у шефа накрылся телефон. Заезжаем в салон сотовой связи, он берет себе новый аппарат и едем дальше. И тут оказывается, что его старая СИМка не влезает в новый аппарат.
"Борис, у тебя кусачки далеко?", – спрашивает он меня. А у меня кусачки всегда в кармане. Привычка. Даю ему инструмент и он начинает на-глазок обкусывать СИМку. Димка инженер ещё его подкалывает: "Анатольич, ты не забудь уголок выкусить. А то не влезет". Лучше бы он промолчал. СИМка влезла, но болталась и не контачила. Проезжая город Нижневартовск заехали в сотовый салон и шеф купил себе новую симку,. Ну и я тоже купил местную, что б на роуминге не разоряться. Доехали до конца асфальта часов в шесть вечера, пересели в вахтовку и ещё тряслись пять часов по чему то бездорожному, что здесь называют "Зимник". К полуночи дотряслись до нашей третьей точки под названием "Медвежий угол". И вот засада! Московский Мегафон ловит, а местная симка ни гу-гу(((
Потом разобрался, что ее активировать надо. Зарабртала.
День пятый: Утром оказалось, что наш груз увезли на другую точку, где оно нафих не сдалось. А это 500 км по тайге. Едим, спим, ждем груз.