Книга – сборник «Первые спутники 10-и государств мира, 1957—1970 годы» в хронологической последовательности рассказывает читателю о запуске первых искусственных спутников Земли за период с октября 1957 года по апрель 1970 года.
Всего с 1957 года по 2021 год свои первые технические «детища» на орбиту Земли запустили 74-е государства, но первых спутников было запущено 71-н, ввиду наличия трех случаев, когда один спутник вместе запускали два государства.
Но автор считает, что 1970 год – год своеобразного рубежа в истории ракетно-космической техники. Государства, которые хотели показать в космосе свои технические и инженерные возможности – это сделали. Запуском простого спутника на орбиту Земли уже никого удивить было нельзя, и последний подобный спутник запустил Китай в 1970 г. Поэтому после 1970 г. новым государством, запустившим спутник Земли через четыре года – в 1974 г., были Нидерланды. Нидерландский спутник был сложной астрономической лабораторией, и в дальнейшем свои спутники все государства запускали не просто так, а с конкретными целями, в первую очередь телекоммуникационными. Список первых спутников, которые государства мира запустили после 1970 года, автор привел в Главе 11.
Глава 1. СССР, 4 октября 1957 г., «ПС-1», космодром Байконур, р/н «Р-7»
Первый искусственный спутник Земли, имевший техническое наименование «ПС-1», был запущен в СССР 4 октября 1957 г.
Запуск «ПС-1» производился с нового полигона Министерства обороны СССР, который первоначально считался филиалом Государственного центрального полигона «Капустин Яр», расположенного в Сталинградской области РСФСР.
Название нового полигона менялось – сначала его неофициально называли «Казалинский полигон» в связи с близким расположением старого русского города Казалинск на реке Сырдарья и ж.д. станции Новоказалинск, а затем 12 июня 1955 г. дали секретное название «5-й Научно-исследовательский и испытательный полигон Министерства обороны», сокращенно НИИП-5. Этому предшествовало совершенно секретное Постановление СМ СССР №292—181 от 12 февраля 1955 г. «О новом полигоне для Министерства Обороны СССР». В этом Постановлении определялись три территории полигона:
– головная часть полигона в Кзыл-Ординской и Карагандинской областях Казахской СССР, в районе между Новоказалинском и Джусалы;
– район падения головных частей изделий в Камчатской области РСФСР, у мыса Озерный;
– район падения первых ступеней изделий Р-7 на территории Акмолинской области Казахской СССР, в районе озера Тенгиз.
Реальное расположение головной части полигона НИИП-5 было жестко привязано к ж-д. разъезду Тюратам, расположенному на железной дороге Москва – Ташкент между городами Аральск и Кзыл-Орда, на который для НИИП-5 прибывали многочисленные грузы с множества заводов СССР. Достоинством разъезда Тюратам было и в том, что он был расположен на берегу большой реки Сырдарья, что в условиях пустынной местности имело огромное значение. Впрочем, это не было случайностью – железную дорогу Москва – Средняя Азия для царского правительства строили англичане, и они построили разъезд Тюратам на берегу Сырдарьи специально для заправки паровозов водой. До начала строительства НИИП-5 разъезд Тюратам состоял из трех домиков станции, водонапорной башни, и нескольких глиняных мазанок, в которых жил персонал разъезда и отдыхали сменные паровозные бригады.