Читать 60 лет ДЭУ-1

Директор МКУ «ДЭУ № 1» Алексей Николаевич Лыков

Уважаемые коллеги!

Позвольте от себя лично поздравить весь наш замечательный коллектив с 60-тилетним юбилеем со дня основания нашего учреждения!

Сегодня МКУ «ДЭУ № 1» имеет статус самого большого ДЭУ среди городов России. Наше предприятие не только решает целый комплекс задач по содержанию города Новосибирска, но и участвует в развитии дорожной отрасли России в целом и таких городов как Москва, Санкт-Петербург, Казань, Екатеринбург, Красноярск, Хабаровск, Владивосток в частности.

Учреждение активно реализует передовые технологии содержания дорожной инфраструктуры, используя новые приёмы уборки и современные материалы. В плотном взаимодействии с конструкторскими группами ведущих заводов – изготовителей специальной дорожной техники наше ДЭУ внедряет такие конструкторские решения в машинные механизмы, которые позволяют качественно и эффективно выполнять отраслевые задачи в круглогодичном режиме.

Все эти результаты достигаются вашим высоким профессионализмом и самоотверженным трудом на благо города Новосибирска, в интересах его жителей и гостей.

Я очень горд, что могу работать рядом с вами и в такой день искренне говорить об успехах коллектива.

От всего сердца желаю МКУ «ДЭУ № 1» процветания, покорения новых профессиональных высот, а каждому работнику – доброго здоровья, благополучия и больших успехов во всех делах и начинаниях.

Прямая речь

Мэр города Новосибирска Анатолий Евгеньевич Локоть:

ДЭУ-1 занимается эксплуатацией дорожного хозяйства в 4-ех районах центра города. И это не только дорожное покрытие – это и тротуары, и текущий ремонт. Работники ДЭУ на острие проблем Новосибирска: зимой убирают снег, а он падает зачастую каждый день на протяжении недели! А в летнее время – это защита города от пыли. За зиму она накапливается в результате использования различных реагентов. В тёплое время года немало грязи в город привозится на колёсах и кузовах автомобилей из деловых поездок или с загородного отдыха. У нас нет сегодня законодательства, которое принуждало бы следить за санитарным состоянием личных автомобилей. Бывает, что они приезжают из пригорода, а на машине килограммы если не десятки килограмм грязи! Она в конечном счёте ровным слоем распределяется по территории города. Ну и конечно плотность перемещений в центре города: Красный проспект, Большевистская, Октябрьская магистраль, Гоголя, Советска, Вокзальная – это магистрали с крайне интенсивным движением, что приводит к повышенному износу. Я уже не говорю про улицу Фабричная, где ходят большегрузы и нагрузка на дорожное покрытие очень высокая! Надо вовремя ремонтировать, следить за этим – весь этот огромный объём задач ложится на ДЭУ-1. Я еще не сказал про тротуары – это отдельная проблема, особенно в зимний период. Их убираем, появляется малоформатная техника, которая может заходить на них и убирать снег до асфальта. Но по существующим правилам безопасности на перекрестках и поворотах мы должны устанавливать ограждения, чтобы пешеходы не выбегали на проезжую часть. И эти ограждения становятся серьезнейшим препятствием при уборке территории и зимой, и летом. Проблемы, вроде, очевидные и простые, но их приходится решать каждый день.