Почти на каждой странице этой книги я кого-нибудь благодарю. В основном людей, которые помогали мне в сплаве. В этом же разделе я хочу выразить благодарность ребятам из «великолепной девятки», которые первыми оценили мое творение и подбодрили отзывами: Аня Малкова, Руслан Гараев, Ольга Синичкина, Дима Лабаев, Алена Федина, Ольга Лирон, Дима Канин, Настя Каралис и Анжела Лаптик. Спасибо, ребята, ваша обратная связь помогла отшлифовать текст.
Печатный формат книги появился на свет при участии Российского бренда «Волга Мама», за что ребятам мои любовь и уважение.
Мне всегда хотелось путешествовать. В детстве я видел себя странствующим сильным человеком, мореплавателем, археологом, составителем карт или географом, на худой конец. И не сказать, что я рос безвольным слабаком или кто-то мешал мне построить карьеру Индианы Джонса, но все же долгое время я просто проживал свои дни. Тусовался, пил, курил, работал, играл, горел, сиял. Слишком долго для такого короткого мероприятия, как жизнь.
В какой-то момент своего бестолкового существования, когда мозгов стало чуть больше, а друзей чуть меньше, я взглянул на свою жизнь, словно на старую контурную карту без обозначений и подписей, в попытке понять, где свернул не туда. Но проблема была как раз в отсутствии поворотов. И вот 2018 году я его сделал, я повернул. «Утиные истории» по воскресеньям не прошли бесследно.
Когда в голову пришла идея покорить Волгу, я уже уверенно стоял на доске и неплохо махал веслом: прошел речной путь «из варяг в греки», обошел все крупные реки Беларуси и несколько дней сплавлялся по Черному морю. Были еще дорожные приключения на лонгборде, но то другая песня. В общем, покорять Волгу я отправился, будучи уже бывалым котом.
Почему именно Волга? Причин была куча: самая длинная река Европы, никто не проходил всю реку на доске с веслом, большое сап-комьюнити и точка старта была недалеко. Мне хватило одного довода: самая длинная река в Европе, повторял на распев мой мозг, и я уже представлял, как буду помешивать веслом волнующуюся реку. Я путешественник и сорвиголова. Безумные идеи для меня – как искры для сибирской тайги.
Только о двух вещах мы будем жалеть на смертном одре – что мало любили и
мало путешествовали.
М. Твен
Минск, ночь, центральный автовокзал. Я стоял с огромными сумками у платформы номер 9. Без четвертей, к сожалению. Автобус с надписью Ecolines подошел в 22:30, точно по расписанию. Люблю этих перевозчиков за желтый цвет и мягкие сидения. Меня пришел проводить Константин – глава бренда SUP port, который был одним из спонсоров сумасшедшего трипа, который я затеял. Мы поболтали, постояли на дорожку на заплеванном перроне, ударили по рукам, и я отбыл.
Выяснилось, что мои огромные сумки не проходят по габаритам и нужно доплатить. Добавочная стоимость оказалась выше цены билета, но меня это нисколько не расстроило, потому что я отправлялся на Волгу – в путешествие мечты. Только это имело в тот момент значение. Помню, тогда Константин сказал:
– Пусть эта досада с багажом станет твоей единственной сложностью в сплаве. – Вспоминаю теперь его слова с улыбкой.