⇚ На страницу книги

Читать Северное направление – тяжелая задача. Таежные истории сурового Сахалина

Шрифт
Интервал

© Андрей Иванушкин, 2022


ISBN 978-5-0059-4481-8

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

ДЕНЬ НУЛЕВОЙ

Поезд на север. Прибытие. Выбор ночевки

Лето, как обычно, издохло с пугающей быстротой, вместе с тем освобождая тайгу от ряда проблемных деталей, такие как массовое движение кровоядных насекомых. От комаров и оводов до клещей. Нас, задубевших в невзгодах походников, этим, конечно же не напугаешь, но всегда лучше иметь чуть больше воздуха в растерзанных легких, чем дышать с той осторожностью, что не позволяет вдыхать кроме кислорода еще и комаров.

25 августа 2022 года отчаливал поезд на Ноглики. К слову предложения, делает это он каждый день, но билет на сидячее место мне нашелся лишь в этот день. Телепаться по неспешным дорогам Сахалина придется 8 часов, от 20 до 4 утра с хвостом. Еще и сидя… но что делать, денег впритык, и я на всякий в жизни случай экономлю. Так что отдав 600 рублей я мог не беспокоиться ни о чем, кроме того – как же пережить эти часы на кресле? Бывали в жизни приключения и похлеще, но они забываются, а вот восемь часов поездки до Победино еще нужно пережить. Вагон был наполнен, сосед занял мое место у окна, но я не стал с ним спорить, рассудив, что так проще даже бегать время от времени туда, куда пожелаю и дергать никого не нужно. Так и было часов до 12 ночи, но потом сосед уступил мне мое место и тепло сказал «Спи, спи». Казалось он знал какие трудности мне предстоят и уже смотрел на меня с жалостью. И все же приятно, когда тебе уступают твое же место с теплыми пожеланиями.

Поезд приехал без критических опозданий, и я соскочил мимо платформы, они почему то на Сахалине все короткие, на два вагона, и пошел по ночному городу куда-нибудь ставить дом. Я глубокомысленно осматривал обочины и окружающие небоскребы, и мне все не нравилось. Палатку хотелось поставить по ходу своего завтрашнего движения, мне казалось, что лишние 500 метров сильно помогут в будущем.

На какой-то боковой дорожке в лесу, где она раздваивалась я и воткнул палатку, но чуть сбоку. Мало можно было предположить, чтобы на этой заросшей дорожке было мощное движение, но мало ли… А ставить куда то в поле или в лес… там трава, мокрая, а станет еще мокрей. Зачем? Если есть сухое место на перекрестке дорожек, вот каков был ход моих сонных мыслей.

ДЕНЬ ПЕРВЫЙ

Беспокойное утро. Ленивая корова и странная собака. Неожиданная помощь. Первые километры тайги. Знак. Дождь-бродяжка. Ранняя ночевка.

Как и предполагалось утро началось буйно. Промчалась какая-то легковая машина, потом затарахтел мощный двигатель около палатки. Я высунул свой чердак. «Ну ты и поставил палатку» – поздоровался местный, но бородатый мужик на маленьком, но трескучем мопеде, зачем то перегораживая дорогу со стороны трассы хилой веревочкой – «сейчас здесь коровы пойдут». «А, ну коровы то бог с ними» – ничего более креативного мне не пришло в голову, потому что дико хотелось спать в шесть утра с учетом, что лег я почти в пять.

С нервным подергиванием я ждал когда пойдут коровы. Они и шли. Без спешки и надругательства над суетой этого мира. Гурьба этих философских особ прошла, и наступила тишина обещавшая сон, кроме Феклы. «Твою нехорошую задницу, чтоб тебя медведь задрал» – запричитал на корову из недалека тот самый пастух – «Опять ты самая последняя черте где, Фекла». Он еще покричал на нее, но я что-то не слышал учащения движения свободолюбивой Феклы. Так они шли себе переругиваясь, пока совсем не затихли и не оставили мои сны в покое, с чем я и выспался часов до десяти утра.