⇚ На страницу книги

Читать Система визуальной навигации в кампусе вуза. Кейс НИУ ВШЭ с размышлениями

Шрифт
Интервал


Опубликовано Издательским домом Высшей школы экономики http://id.hse.ru


© Елисеенко В.Ф., Логутова Н.Л., 2022

Вместо предисловия

(зачем и кому нужна эта книга)

Находясь в стенах университета, проникаешься атмосферой настоящих, серьёзных научных исследований. Видишь, какого труда стоит публикация каждой научной статьи, каждого препринта. Понимаешь, насколько тщательно научное сообщество подходит к отбору публикуемого контента – допуская к печати в хороших журналах только те результаты исследований, которые содержат принципиальную новизну, основаны на понятных гипотезах и предыдущем массиве научного знания, многократно проверены.

И хотя эта книжечка изначально не могла претендовать на статус научного труда, всё равно очень хотелось сделать её по качеству не «мусорной», а достойной, как сейчас принято говорить, «первого квартиля».

Команда НИУ ВШЭ выполнила конкретный проект – создала систему визуальной навигации в новом большом (примерно 100 000 квадратных метров) комплексе зданий на Покровском бульваре. Результаты этого проекта будут здесь описаны и продемонстрированы. Интересен этот кейс кому-то другому? Что может сделать такую публикацию полезной читателю? Наверное, должно быть что-то кроме конкретного описанного в ней кейса. Основан ли этот кейс на какой-то серьёзной «теории навигации в сложных пространствах»? Пожалуй, нет. Стоят ли за ним проведённые нами научные исследования, определяющие, какой размер шрифта является наиболее читаемым в различных ситуациях, при разных параметрах освещённости и скорости движения? Опять правильный ответ – нет.

Наверное, то единственное, что находится за пределами конкретного кейса, – это рефлексия по его поводу. Это размышления, которыми мы руководствовались при создании системы навигации, а также размышления и отзывы, которые получили по итогам её пилотной эксплуатации. Именно такую информацию (о том, чего НЕ получилось; о том, где поступили правильно, а где ОШИБЛИСЬ; о том, ПОЧЕМУ выбрали какой-то вариант реализации и КАКИЕ ЕЩЁ варианты рассматривали) мы привели в тексте – и её не меньше, чем описания результатов.

Искренне надеюсь, что наша работа поможет читателю с меньшими усилиями и большей эффективностью создавать системы навигации не только в вузах, но и в других общественных пространствах.

Владимир Елисеенко

Благодарности

Авторы выражают особую благодарность первому проректору НИУ ВШЭ Александру Тихоновичу Шамрину – без его поддержки и вовлечения точно не состоялись бы ни описываемый в книге проект, ни сама книга.

Авторы также благодарят всю команду проекта по созданию современной системы навигации в комплексе «Покровский бульвар», без которой нам просто нечего было бы описывать и не над чем рефлексировать.


Команда проекта

А. Команда Школы дизайна НИУ ВШЭ

Арсений Мещеряков, руководитель Школы дизайна

Рабочая группа Лаборатории дизайна НИУ ВШЭ

Арт-директора: Иван Ветров, Анна Кошелева

Менеджмент проекта: Ольга Калинина

Дизайнеры: Никита Терёхин, Мария Песняева, Роман Вороновский

Верстальщики: Галина Зайцева, Дмитрий Бирюков

Консультационное участие: Дмитрий Черногаев, Наталья Логутова, Юлия Шереметова, Вячеслав Московкин, Софья Пайманова


Б. Команда административных служб НИУ ВШЭ