Введение. Экскурс в историю
Снабжение как самостоятельная профессия укреплялось параллельно с развитием торговли, появлением караванов, освоением морских путей, завоеванием новых территорий, формированием государств и империй. Мы уже рассказывали Вам в предыдущих публикациях о роли снабжения в обеспечении армий во время походов, формировании оборонных запасов, появлении государственных резервных фондов, заключении «уговоров», «подрядов», появлении процедуры торгов и «Положения о подрядах и поставках» как свода государственных законов о закупках и подрядах.
В этом разделе мы рассмотрим снабжение с точки зрения товарообмена и обеспечения зарождающейся промышленности.
Вавилон как государство просуществовал 1 413 лет и сменил 11 династий (с 1895 г. до н. э. до 482 г. до н. э.) от правления Суму-абума до Шамаш-эриба, вплоть до вторжения персидского царя Кира II и потери статуса государства при Ксерксе I. За время правления вавилонских династий активно развивались торговые отношения: от покупки земельных угодий, продажи товаров и рабов до строительства городов и оборонительных сооружений. Вавилон славился оружейниками, изделиями из керамики и, конечно, выделкой и окраской тканей. Знаменитые вавилонские ковры и крашеные ткани были широко известны на всем Востоке. Развитие торговых путей послужило толчком в налаживании товарообмена. Из Аравии и Восточной Африки поставлялись золото, курения и благовония, из Индии – слоновая кость, драгоценные камни, ткани и изделия из металла, из Египта – мука и хлеб.
В Месопотамии торговля шла с приходом караванов в крупные городские поселения и вдоль рек Тигра и Евфрата, Персидский залив был еще не достаточно освоен.
При Рамзесе II началась постройка канала от Нила до Красного моря, две главные дороги от Фив в Эфиопию и Мероэ проходили вдоль берегов Нила и через пустыню. До основания Александрии Карфаген и Фивы стали крупными торговыми центрами. Египет покупал дерево, металлы, гончарные изделия, благоухания, масла и драгоценные камни.
Финикийцы больше пользовались морскими путями в Аравию, Египет, Палестину, Сирию, Индию и Грецию, караванный путь связывал их с Вавилоном и Арменией. Активную торговлю они наладили с Палестиной, куда поставляли дерево, металлы и их сплавы, плоды, драгоценности и стекло в обмен на зерно, масло, вино и шкуры.
Шерсть они обменивали на свои товары в Сирии, мулов поставлял Кавказ, лошадей – Каппадокия. Финикийцы были отличными торговцами, освоившими морскую навигацию, они обменивали восточные товары на серебро, свинец, олово, воск, масло, хлеб, рыбу, вино, шерсть, кожу и янтарь с Пиренейского полуострова и берегов Балтийского моря.
Однако морскую монополию не удалось сохранить надолго. С началом правления персидского царя Дария и завершения строительства канала от Нила до Красного моря в Древней Персии была произведена реформа, которая перевела товарообменные операции на денежные взаиморасчеты. Во времена его правления громадная территория персидского царства была покрыта сетью дорог, которые использовались не только для перемещения многотысячной армии, но и для торговых целей, также активно осваивались и морские пути. Ремесла и кустарная промышленность получили развитие в Древней Персии, знаменитые персидские ковры, мебель из драгоценных пород дерева, мозаика и украшения славились далеко за пределами персидского царства.