⇚ На страницу книги

Читать Если бы камни могли говорить… О памятниках Великой Отечественной войны Смолевичского района

Шрифт
Интервал

© Наталья Тышковская, 2021


ISBN 978-5-0053-3169-4

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

ОГНЕННЫЙ ТАРАН ЛЕТЧИКА БЕРЕЗИНА

О подвиге летчика Николая Гастелло и его экипажа в советское время знал каждый. В народе этот подвиг называли «Огненным тараном». Хотя это был не первый таран с участием советских летчиков, но подвиг Н. Ф. Гастелло стал одним из самых известных в истории Великой Отечественной войны, а фамилия Гастелло – нарицательной. «Гастелловцами» стали называть летчиков, совершивших «огненный таран».



Всего за период Великой Отечественной войны было совершено 595 «классических» воздушных таранов (самолетом самолёта), 506 таранов самолётом наземной цели, 16 морских таранов (в это число могут входить и тараны морскими летчиками надводных и береговых целей противника) и 160 танковых таранов. Хотя, перед этими цифрами правильней употребить слово «около». Ведь точных и достоверных цифр мы никогда не узнаем.

Можно не сомневаться, что о Николае Гастелло слышали многие жители нашего района, а вот о подвиге гв. лейтенанта, командире звена 74-го гвардейского штурмового авиаполка Иване Васильевиче БЕРЕЗИНЕ, который совершил огненный таран под Смолевичами, знают немногие. Сегодня его фамилия есть в списке авиаторов, совершивших огненные тараны, который составлен на основе документов, хранящихся в Архиве Министерства обороны СССР и в картотеке Управления кадров ВВС.

Известно, что Иван Васильевич БЕРЕЗИН родился в 1922 году в д. Пологина Самохинского района Ленинградской области. В ряды Красной Армии был призван в 1941 году, на фронтах Отечественной войны находился с 5 августа 1943 года.

За период пребывания в 74-ом Гвардейском Сталинградском штурмовом авиаполку проявил себя дисциплинированным и исполнительным офицером. Как летчик он мастерски летал в сложных метеоусловиях. Самолетом ИЛ-2 владел в совершенстве. Умело сочетал маневренность самолета с его вооружением. За время боевой работы Березин совершил тридцать девять успешных боевых вылетов на штурмовку и бомбометание вражеских войск. За это время он не потерял ни одного своего самолета.

За мужество и отвагу, проявленные в боях при освобождении Донбасса, за произведенные четырнадцать успешных боевых вылетов он награжден орденом Красного Знамени.

На личном боевому счету Березина имеется пять уничтоженных танков, двадцать автомашин, пять повозок с лошадьми, шесть арторудий, два орудия ЗА, убито сто пять солдат и офицеров противника.

При выполнении боевых заданий в зоне зенитно-артиллерийского огня, при атаках истребителей противника не терялся, всегда принимал правильно решение. Отлично владел техникой пилотирования, благодаря мужественному поведению в бою, всегда выходил победителем и приводил самолет на аэродром. На любое боевое задание шел с большим желанием и выполнял его с честью и достоинством. Неоднократно выполнял боевые задания в качестве охотника-штурмовика в сложных метеоусловиях.

Из наградного листа Березина также известно, что 21 октября 1943 года в составе шести ИЛ-2 уничтожил автомашины и огневые точки в районе Гутерталь. Бомбардировочно-штурмовым ударом, шестью заходами было уничтожено пять автомашин, взорван склад с боеприпасами, подавлен огонь зенитной батареи.