⇚ На страницу книги

Читать Красноярский автобус. Прошлое в деталях

Шрифт
Интервал

© Антон Юрьевич Колтырин, 2021


ISBN 978-5-0050-7071-5

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

От автора

Эта книга о том времени, когда вчерашние врачи, учителя, социальные служащие, инженера и другие представители разных рабочих профессий для того, чтобы иметь достойный заработок, вставали за прилавки на рынках, привозили различные импортные вещи от границ нашей необъятной Родины, перегоняли импортные автомобили. Не исключением были и студенты. В принципе, студенты в любое время, чтобы себя содержать, устраивались на разные работы и подработки: грузчиками, охранниками, шиномонтажниками, мойщиками машин и т. д. Моим дополнительным заработком, в студенческие годы, были подработки кондуктором на коммерческих маршрутных автобусах города Красноярска.

Все события, истории, герои в данной книге являются художественным вымыслом автора и не имеют ничего общего с реальными людьми.

Наши дни


Сентябрь 2019 год. После матча в 1/16 кубка России по футболу между местной командой красноярским «Енисеем» и действующим чемпионом страны, санкт-петербургским «Зенитом», мы с друзьями, неспешно покидая окрестности стадиона, в огромном людском потоке поднимаемся на Коммунальный мост по направлению к Предмостной площади. Нам навстречу по мосту двигаются вереницы автомобилей в левом ряду, а по специальной, выделенной правой полосе, ждут своей очереди маршрутные автобусы. Никто из них никуда не торопится, наоборот, все стараются как можно дольше постоять, чтобы, как можно больше людей с футбола подошли на посадку на остановке «Остров Отдыха». Я все это прекрасно понимаю, так как сам в период моей молодости подрабатывал на таких же автобусах. Также я замечаю, что некоторые автобусы в очереди совершенно пустые, без пассажиров. «Вот наглецы, – пронеслось в моей голове. – Специально подгадали время и примчались в аккурат к свистку судьи об окончании матча.» Среди них замечаю пустой желтый «МАЗ» 2-го маршрута, маршрута, на котором мне чаще всего пришлось выходить на подработку. Смотрю, кто водитель, – водитель не знакомый. Через минуту шествия по мосту замечаю еще одну 2-ку, точно такой же желтый «МАЗ», но уже с людьми, а это значит, что эта 2-ка шла по маршруту, а та, которую я видел минутой ранее, выскочила перед ним без очереди. На второй 2-ке мой знакомый водитель – Александр Карасев, не просто знакомый, а водитель, с которым я больше всего выходил работать на автобусах и с которым до сих пор очень хорошо общаюсь.

Достаю из куртки телефон, быстро набираю номер Александра:

– Антонио, привет, говори, – раздается в трубке знакомый голос.

– Саш, привет, это ты сейчас на мосту ждешь очереди на футбол?

– Да, я, а что?

– А ничего, ты в курсе, что перед тобой в одной минуте еще одна 2-ка?

– Как это еще одна, передо мной никого не было!

– Короче, Саня, номер не видел, желтый «МАЗ», такой же как у тебя, водителя тоже не знаю.

– Так, вижу уже, вот же ситуация, ладно, спасибо тебе за информацию, разберемся!

– Давай, успехов.

Что это могло быть? Как он оказался перед Сашкой? Ведь Александр – старожил маршрута с хорошей репутацией, пользуется уважением не только среди своих коллег, но и даже среди многих конкурентов. Кто его мог так подставить? Эти вопросы не давали мне покоя.