Когда только начались исследования по материалам, которые получили название «Большой Космический Обман США» автор этих публикаций сначала сам не мог поверить в то, что им было обнаружено. Такого просто не могло быть, потому, что такого быть не могло. Вот первое, что возникает при рассмотрении фальсификации всех пилотируемых «полетов» американских «космонавтов», якобы, осуществленных ими в период с 5 мая 1961 год по 15 июля 1975 год. Основные признаки фальсификации и обмана подробно рассмотрены в предыдущих частях книг серии «Большой Космический Обман США». Все что можно было найти в этом нагромождении американской лжи, казалось, уже найдено и многократно исследовано. Но оказалось, что это не так. Внимание автора привлекли «стыковки».
Есть тема, которая, как правило, не привлекала внимания, как защитников американской мифологии, так и критиков фальшивых полетов «космонавтов» США. Это сведения, которые представили американские сказочники, сочинители мифов об успешных «стыковках» «космических» аппаратов, о фальшивых американских рекордах и достижениях. Американская мифология и пропаганда определяли понятие стыковки следующим образом: «Стыковка – процесс (или способ) соединения космических аппаратов (КА) с помощью стыковочного механизма (агрегата стыковки), допускающего в дальнейшем рассоединение (расстыковку) КА и продолжение их полётов по отдельности. При этом осуществляется механическое соединение, достаточно прочное для управления полётом одного аппарата с помощью состыкованного с ним другого». [1] Американская мифология рекордов: «Первое в мире сближение двух пилотируемых кораблей было произведено 15 декабря 1965 года кораблями США „Джемини-7“ и „Джемини-6A“. Максимальное сближение кораблей составило 30 см. Первая в мире стыковка в ручном режиме была осуществлена 16 марта 1966 года пилотируемым кораблём США „Джемини-8“ с ракетной ступенью „Аджена“ запущенной 100 минутами ранее». [1] В некоторых американских СМИ стыковкой называют сближение космических кастрюль «Джемини-6А» и «Джемини-7» в американском космосе. Вся проблема этих «достижений» в том, что ни в одном из перечисленных «полетов» программы «Джемини» не имела стыковочного механизма, агрегата стыковок, которое было бы «достаточно прочным для управления полета» такого соединения. Невозможно считать стыковочным механизмом ленту, которую «космонавты» США, каким-то волшебным образом, привязали к «мишени»!
Согласно американским сказкам технических писателей НАСА, «космонавт» вылетал из кабины вместе с тросом. Потом он привязывает один конец на стержень, который устанавливает в носовой части капсулы. Второй конец он, каким-то непонятным образом прикрепляет в мишени. Особый секрет в этой процедуре состоял в появлении стержня на передней части капсулы, которого в момент старта на «космическом» аппарате не было. Не существовало никакой откидной системы для такого крепления. На этот стержень надевался зажим. К нему привязывалась полоса материи, которая в этом процессе и выступала в качестве дополнительного «стыковочного механизма».