МАРИНА ЮВАРА
ИЗ ЖИЗНИ СТЮАРДЕССЫ
Жизнь в полете
мой дом – весь мир
Издательство «Тектайм»
Монтефранко
2019
Из жизни стюардессы
Марина Ювара
Название на языке оригинала:
Vita da hostess
Перевод с итальянского Т. Кузнецовой
Изображение на обложке | © 2020 – МАРИНА ЮВАРА Все права защищены.
Данное произведение опубликовано непосредственно автором при издательстве Тектайм С.р.л.с.
Ни одну из частей данного произведения без предварительного согласия автора воспроизводить нельзя.
Тектайм С.р.л.с.
Ул. Армандо Фьоретти, 17 – 05030 Монтефранко (ТR) – Италия
На произведение распространяется авторское право – все права защищены. Любое распространение либо воспроизведение, включая частичное, без открыто выраженного разрешения автора запрещено.
Эта книга стала пересмотром первого издания «Из жизни стюардессы».
С первой публикации книги прошло несколько лет, поэтому я решила обновить ее и дополнить.
Добро пожаловать на борт: this is the next flight1.
Марина Ювара
Женщины независимые, в форменной одежде, кружат по свету.
Воплощение свободы, glam2.
Это, прежде всего, женщины, профессия которых уникальна и особенна, а потому несет неповторимую радость и удовлетворение, но вместе с тем она полна нелегких ситуаций и очень важных жизненных поворотов.
По традиции в воображении масс стюардессы представляются такими, какими они кажутся: их форма элегантна, они побывали во всех точках земного шара, они общаются или знакомы с огромным множеством людей, или ходят по магазинам, где угодно. С ними часто сталкиваешься в аэропорту, с ними и со всем экипажем: на них порой все еще оглядываются с восхищением и толикой зависти. «Вот бы и мне работать стюардессой», – сокровенно думают многие девушки, или наоборот: – «Мне бы с такой работой никогда не справиться».
На самом же деле, проводницы – естественно, имеются в виду бортпроводницы – эффективно и профессионально делают важную работу, они действительно стали основополагающей составной частью по обеспечению безопасности полета, они обучены выдержке и навыкам брать в руки любую критическую ситуацию, они должны быть всегда готовыми разрешить самые невообразимые и сложные неожиданности, а помимо этого работают вдалеке от родных и семей, и трудно бывает спланировать время, зачастую тяжело приноровиться к перемене часовых поясов.
В этой книге я попыталась рассказать о менее заметных и трудно вообразимых сторонах работы стюардессы.
Вот почему посвящаю книгу всем нам, стюардессам.
Впервые стюардессы появились в 30-ых годах на одной американской авиалинии.
Поначалу многие сомневались в пользе стюардесс: хрупкие, миловидные девушки – вес их не должен был превышать 52 килограмма, рост 163 сантиметра, возраст не больше 25 лет; все одеты в одинаковую форменную одежду, у всех обязательно квалификация медсестры – любезно приглашали пассажиров занять места в самолете.
С годами облик и функции стюардесс значительно изменились.
В 1940 году после нападения на Перл-Харбор стюардесс стали набирать на военные самолеты служить Родине.
В 1950 году вышла первая инструкция как быть безукоризненной стюардессой: по-солдатски сильна, по-матерински ласкова, всегда готова услужить как гейша, осведомлена как гид.
В 60-70-ых годах стюардессы стали предметом гордости, они представляли авиакомпании, и их сравнивали с манекенщицами.