Почему множество компаний на постсоветском пространстве, разворачивая Бережливые технологии, опираясь на опыт Тойоты, на ее управленческий опыт построения Производственной системы все же терпят неудачу?
Ну, во-первых, большинство из них, не погружаясь в глубинную суть идей, опыта, философии того, что делает японский автопроизводитель, стараются скопировать их действия, не учитывая при этом местные особенности в экономике, обществе, культуре, традициях.
Во-вторых, руководители этих предприятий, признавая необходимость изменений, используют лишь несколько отдельных инструментов, а не всю концепцию Производственных систем в целом.
В целом существует одна-единственная причина всех этих неудач – управление изменениями методом проб и ошибок, наугад, ориентируясь на здравый смысл и житейский/предпринимательский опыт. Не опираясь на научный подход. При этом можно даже добиться временных успехов. Но!
Трансформация – это наука со своими законами, правилами, инструментами. И реальных изменений (долговременных, стабильных во времени и пространстве), переводящих компанию в категорию «Great», по Коллинзу, можно добиться лишь имея заряженную команду профессионалов и перейдя от «латания дыр» в бюджете или производстве к планомерной, системной трансформации компании.
Компании-лидеры успешно создают свои Производственные системы, основанные на философии, технологиях и инструментах Toyota Production System (TPS). К сожалению в материалах, рассказывающих об их опыте, много говорится о принципах, целях, функциях Производственной системы, но практически нигде не пишется о том, ЧТО именно подразумевается под этим термином. Рассказывается, как и зачем строится система, но не говорится о том, ЧТО именно строится. Повторяя опыт компаний, прошедших этот путь, в первую очередь (за редким исключением) ставятся финансовые, экономические цели.
Это и является причиной проблем и неудач.
Суть TPS – создание саморазвивающейся, самообучающейся компании, воспитание людей, которые и создают эффективные процессы, производят высококачественную продукцию с минимальными потерями.