Читать Гардар. Книга первая

– Прибыли! Ретрошен! – раздался крик, которого я ждал давно. Восемь часов в пассажирской карете это очень долго. Нет, не подумайте ничего плохого про первое министерство. Карета очень хороша, для второго класса просто чудо, два года назад дела обстояли хуже. Сейчас сидения в ней мягкие и даже откидываются назад. А сам экипаж оборудован техническими новинками обоих направлений – свежей модификации рессорами и артефактами покоя. Так что мягкость и плавность хода кареты выше всяких похвал. Но даже если вы будете ехать в карете первого класса, то на третьем, четвёртом часе пути ваши бока и хм… то, что в начале пути радовалось мягкости сиденья, заявят вам своё неудовольствие. Во всяком случае, мой личный, пусть и небольшой, опыт говорил именно об этом.

Так что я был рад концу поездки. Тем более провёл её не в праздности, а усердно тренируясь в создании простых заклинаний второго круга. Отрабатывал скорость и концентрацию магических манипуляций. Доводил до ума наложенное на выпускной посох заклинание своей разработки. И потому голова тоже жаждала отдыха. Своя разработка – это звучит гордо. Я скептически ухмыльнулся. Плетение, собранное из простых школярных заклинаний, по примеру, даже не из сборника блоков, а просто из учебника. Своего тут только куда цепляем, и какая форма будет у этого ужаса. Но все с чего-то начинали, а путь к Искателю это труд. Так что после почти восьми часов умствований в карете выгружаем вещи и идём в приютный дом. Сытный ужин, горячая вода, свежая постель, спокойный сон, вот что сейчас манит меня. Нужно себя порадовать сегодня. Впереди последний рывок и место службы. А там уже устроимся и для души, и для тела – по-серьёзному. Всё же не на пару месяцев приеду. Но это все потом.

Разминаясь, внимательно огляделся по сторонам, привычно уходя в Сах, чтобы уделить время деталям. Ничего нового и необычного не увидел. Все станции построены в рамках одного проекта и похожи как братья и сестры. Есть станции, гордо царапающие проплывающие над ними облака Сигнальными башнями. Есть толстячки, куда стекаются товары из многих окрестных поселков. А есть и такие середнячки, как Ретрошен. Невысокая защитная стена, небольшие башенки с полиболами по всей ее длине. Мощные ворота пропускают гостя на просторный двор и перед ним предстают, гордо возносящие к небу свои изящные башенки, здания станции. Все они соединены крытыми переходами и все очень красивы. И не скажешь что вон то угловое здание с потрясающе красивым фризом – казарма стражи. Хотя на фризе и изображены воины в доспехах. А вот это здание с множеством карнизов – склады. Может его надо угадывать по некоторой пузатости? На приютном доме механические часы на фронтоне скоро покажут шесть. Надеюсь это не намек на время-деньги, а просто украшение для удобства людей.

Вернулся взглядом, описав почти полный круг, к своей карете. Вокруг нее царила обычная суета. Конюхи распрягали лошадей, меняя их на свежих, лэр-мастер с каретником проверял, все ли в порядке с подвеской, колесами. Пассажиры тоже не теряли времени. Стоянка всего час, нужно успеть промочить горло и плотно закусить. Ну, мне уже можно не спешить, но кушать тоже хочется. Я отдал багажные бирки и зацепил свои сундучки заранее сплетёнными Хлыстами, мальчишество конечно, но мне теперь удобнее ими, чем бытовым Носильщиком, а уж тем более чем звать носильщика живого. Вперёд, нас ждёт битва с куском сочного хорошо прожаренного мяса!