⇚ На страницу книги

Читать Зимнее солнце над Дунаем. По местам силы Будапешта

Шрифт
Интервал

Фотограф Юлия Болгова

Дизайнер обложки Юлия Болгова

Иллюстратор Юлия Болгова


© Юлия Болгова, 2019

© Юлия Болгова, фотографии, 2019

© Юлия Болгова, дизайн обложки, 2019

© Юлия Болгова, иллюстрации, 2019


ISBN 978-5-4496-4119-9

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Зимнее солнце над Дунаем доброжелательно коснулось прохожих, деревьев, кустарников, посылая свое участливое внимание жителям города и его гостям, пробежало лучами по крышам домов, церквей, памятников, подмигнуло ярким сиянием и скрылось за гору.

Встреча с Будапештом и первое свидание с Дунаем произошли на закате. Был конец января. Москва провожала снежной вьюгой. Будапешт встретил теплом, покоем и ярким солнцем на исходе дня.




Прогулка по улицам незнакомого города после перелета сравнима с глотком свежего весеннего воздуха. Все кругом кажется интересным. Постройки, улицы, дома, транспорт отличаются от привычных картин. С любопытством смотришь по сторонам, вглядываешься в детали, затем устремляешь взор вдаль с желанием пройти еще пару улиц и перекрестков. И идешь. Усталости нет. Новые впечатления снимают напряжение, стирают воспоминания дня. Приятные чувства и эмоции растекаются по телу, отступает контроль, а на смену ему приходит наслаждение.




Утром солнце осветило город. И я бодро отправилась к реке. Дунай активно перемещал свои воды вдоль города. Солнечные лучи смотрели на реку сверху и посылали свои блестящие потоки в пространство. Очень красиво было! Празднично! Светло!



Я отправилась вдоль берега реки со стороны равнинной части города, любуясь горами на противоположном берегу. В тот день я намеревалась познакомиться с набережной Дуная. Будапешт состоит из двух частей – холмистой Буды и равнинного Пешта.

Соединяют обе части мосты. Мостов в городе восемь. Каждый из мостов имеет свой неповторимый дизайн и историю. На пути повстречался красивый мост. Цепной мост.

Это первый мост, который построили в столице Венгрии. И главный. У входа на мост на каменных постаментах важно восседают два больших льва.

Спроектировал мост британский инженер. Когда мост сооружали, то руководил постройкой шотландец. А когда мост открыли (середина 19 века), то Цепной мост был одним из крупнейших мостов в мире. Львов установили позже. Во время Второй мировой войны мост был взорван отступающими нацистами. После восстановлен.

Цепной мост красив! Величественный, сильный, надежный.




Дунай течет по десяти странам Европы. В Будапеште река является границей между старой Будой и современным Пештом. Буда находится на западном берегу Дуная, а Пешт на восточной стороне.

Цепной мост был затем и построен, чтобы соединить Буду и Пешт. И это произошло по воле графа Иштвана Сеченьи, когда он, находясь в Буде, не смог пробраться в Пешт (была зима и лед на реке тронулся), чтобы принять участие в похоронах своего отца.

На горе Геллерт есть милый и добрый памятник о воссоединении двух частей. Посмотрите, как радостно они протягивают руки друг другу – Буда и Пешт.




Теперь между ними нет непроходимой преграды. Есть мосты. Я прошла по каждому из восьми мостов Будапешта. Самым очаровательным мне показался мост Эржебет. Вот он! Смотрите. Элегантный! Белого цвета.




Мост Эржебет получил свое название в честь императрицы Сиси (Елизаветы), любимице своих подданных. Нелегко его было построить, так как со стороны Буды ему мешала гора Геллерт. Но с задачей справились. И этот мост был тоже взорван отступающими немецкими войсками во время Второй мировой войны. Печально.