Карта маршрута, общая длина морских переходов более 13 тыс. миль. Синенькие булавки – дорога «туда», красные – «обратно».
Сюда включены, практически без переработки, отрывки из писем, фрагменты судового журнала, некоторые фотографии, схемы и карты парусной экспедиции в южное полушарие, проходившего с 15 октября 2007 года по 26 июня 2008.
Комментарии, добавленные позже – (в скобках).
Все промежуточные точки на картах показывают местоположение лодки в середине дня.
Фотоархив экспедиции – http://chava.ru/nz_photos.html
4 октября
(из письма экипажу катамарана «Благовест»)
У нас тут начинается безумное время, меньше двух недель до старта. Сдали документы на японские визы, 9 октября должны забрать. Экипаж начнет слетаться на этих выходных. Техкомиссию уже прошли.
Обычно к началу октября наши тайфуны уходят на отдых, в этом году сложилась уникальная обстановка – смотрю сейчас на метеокарту – два тайфуна сидят в море, как редиска на грядке – один в Желтом море, другой – возле Окинавы. Они разогрелись для работы в этом году на месяц позже, наверное, теплая погода подержится, главное – проскочить вовремя, хотя, может быть, за эту неделю они все же закончат свой «рейд по тылам».
Пошел собирать ЗИП, думал, прикуплю пару форсунок на разборке, и обнаружил точно такой же дизелек с рисоуборщика, как у меня на лодке. Так что я его купил не раздумывая (450 долларов) и уложил в ахтерпике, всего-то 80 кг.
Вы там как, Бискай-то прошли?
12 октября
Мы уже на старте. Бумажки оформили, теперь осталось оформиться в понедельник у погранцов, и – уходим. Уже отправил факс в японскую береговую охрану и получил «добро». Капец, бюрократия правит этим миром.
Загрузили в лодку снабжения больше двух тонн. Села по ватерлинию. Погода обещает попутные ветры. Уже устал собираться, надо пережить еще пару дней на берегу, и – потом отдыхать по-человечески.
Алексей Васильевич – старый подводник (я заезжал к нему на днях) сказал, что у него этот стартовый головняк проходил только после того, как железный голос в центральном посту говорил «задраен верхний рубочный люк…» – это значит – все. Лодка в море, связи нет месяца на полтора. Автономка. Организм сразу перестраивается, суета уходит, всякие мелочи, типа забытых ключей, неотданных долгов – забываются.
Вот и я. Жду не дождусь.
Владивосток – Нагасаки
15 – 21 октября 2007
15 октября, 15—40
Экипаж перехода: Ирина Егорова, Алексей Новиков, Андрей Попович, Вадим Хиврич, Лев Зимин
Закончили оформление документов и вышли в море. Штиль, температура воздуха 13С, воды 15С. Ясно.
16—22. 43—04.82N, 31—49.59E, Amursky bay;
16 октября, 8—54
Ю, ЮЗ слабый, воздух 10С, вода 16, облачно.
У нас все в порядке, вчера была ясная погода, к вечеру потеплело, утром шел дождь. Много моторили из-за штиля. Солнце вставало из моря по-японски – красное, лохматое и в форме батона.
Пока акклиматизируемся, отправляю письмецо через Аляску, с утренним прохождением.
12—00. 41—46.57N. 131—50.44E, С начала перехода 78 миль
К вечеру вода прогрелась с 14 до 18.5С. Идем на юг, ветер в спину, небо ясное…