⇚ На страницу книги

Читать Устройство автомобиля. Для любознательных ребят

Шрифт
Интервал

© Константин Попов, 2018


ISBN 978-5-4490-5932-1

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

На свете очень много самых разных автомобилей. Обычно, на улицах города, мы видим легковые и грузовые автомобили, разные трактора и экскаваторы, подъемные краны и мотоциклы, большие цистерны и фуры – рисунок №1. Но в мире очень много и другой, самой разнообразной техники. Это может быть танк – военная машина, установка для забивания свай, погрузчик, каток, машина для откачки канализации, машина-холодильник, тягач для перевозки очень тяжелых грузов, техника для спиливания деревьев, траншеекопатель, комбайн для уборки хлеба и много-много другой, самой разнообразной техники. Каждая из них делает свою работу и создана специально для нее. Кстати, словом машина называют не только грузовик или легковой автомобиль.


Рисунок №1


Это слово обозначает вообще любой механизм или устройство, совершающее полезную работу. Например, компьютер или мамина мясорубка тоже машины, точно также как автомобиль твоего папы и экскаватор на стройке.

В этой книге мы узнаем, почему машина может ехать, что двигает ее вперед или назад. Автомобиль движется благодаря тому, что вращаются колеса. Колесо крутиться, отталкивается от дороги и толкает машину вперед или назад. А приводит колеса в движение – двигатель, он есть в любом автомобиле, и чаще всего находиться в передней части машины. Но иногда его располагают посередине или в задней части автомобиля – рисунок №2. Двигатель это самый сложный механизм в машине и самый важный – это его сердце. Именно он, двигатель, приводит в движение автомобиль, вырабатывает тепло, чтобы зимой в машине было не холодно, дает энергию для кондиционера так необходимого в жаркое время года. Вращает генератор дающий электроэнергию для разных систем автомобиля, например мультимедийной системы, чтобы слушать музыку и смотреть мультики. Для подогрева сидений и стекол, для работы фар. Двигатель очень сложное устройство и изучать, как он устроен в этой книге еще рано.


Рисунок №2


Мы рассмотрим его устройство в следующих книжках. А сейчас достаточно знать, как выглядит его работа. У двигателя есть деталь – маховик, который вращается при работе двигателя. Маховик похож на блин, тоже круглый и плоский, но сделан из металла, больше и тяжелее – рисунок №3. С маховиком соединяются другие механизмы, которые передают вращение маховика к колесам.


Рисунок №3 Внутри двигателя есть вал, который крутиться при его работе. Маховик крепиться к этому валу и уже маховик передает вращение колесам. На рисунках, двигатель изображен схематично. На самом деле, конечно он выглядит иначе.


Чтобы двигатель работал и вращал маховик, ему необходимо топливо и электроэнергия. Топливом обычно служат бензин, газ и солярка. Они продаются на автозаправочных станциях, сокращенно – АЗС. Топливо сгорает внутри двигателя, и эта энергия горения преобразуется во вращение маховика, как именно это происходит – превращение энергии сгорания во вращение маховика мы изучим в других книгах. А электричество необходимо, чтобы запустить двигатель и управлять его работой. В отличие от топлива, электричество не нужно покупать, оно уже есть в автомобиле – в аккумуляторе. Аккумулятор – это накопитель, этим словом называют не только устройство для накопления электроэнергии. Существуют устройства для накапливания или аккумулирования воздуха, тепла, холода и т. д. Например, аккумуляторы холода можно встретить в сумках – холодильниках, которые удобно брать с собой в поход или на пляж.