Как и в любом деле, без подготовки – никуда. А подготовку мы, начнем с приобретения инструмента. И слово приобретение в данном контексте не подразумевает именно покупку. Нет, конечно, практически весь инструмент можно купить, но цена вопроса в этом случае значительно может превысить ту, которую можно потратить в случае обращения к действительно профессионалам своего дела. Хотя…. Если Вы решили твердо заниматься ремонтом, то может и стоит раскошелиться раз и навсегда на покупку качественного и нового оборудования.
В первую очередь необходимо определиться с тем, какие работы планируется выполнять самостоятельно – жестяно-малярные, подготовительные, окрасочные или же ориентироваться на весь цикл. Я начинал только с жестяных, а уже в процессе получения опыта пополнял список оборудования, покупая и самостоятельно изготавливая все необходимое.
Итак, с чего же начать? Какие самые необходимые инструменты и материалы требуется иметь для того, чтобы начать работать над машиной?
Для того, чтобы ориентироваться было несколько проще, разобьем инструменты по группам, перечислив самое необходимое, а в конце книги постараемся собрать все применяемые инструменты в соответствующие группы, получив, таким образом, относительно полные списки.
Слесарные и арматурные работы
Подразумевают под собой разборку и сборку салона и отдельных частей и агрегатов автомобиля для получения полного и беспрепятственного доступа к ремонтируемой детали.
Для этого нам потребуются:
– набор ключей с метрической и дюймовой системой
– набор головок, удлинителей к ним и трещотки для удобства
– отвертки плоской и фигурной конфигурации различных размеров
– «биты» различной конфигурации
– молоток и зубило
– угловая шлифмашина с набором отрезных дисков
Включают в себя исправление повреждений кузовных деталей. Как правило, это вмятины, разрывы и растяжение металла, а также прогнившие участки.